Ξεκίνησε
χθες τη λειτουργία της η Σιδηροδρομική Ακαδημία του ΟΣΕ, εκπληρώνοντας
ένα στόχο, όχι μόνο του Οργανισμού, αλλά ολόκληρης της σιδηροδρομικής
αγοράς.
Οι βασικές ειδικότητες της Ακαδημίας είναι αυτές του Μηχανοδηγού, Ελεγκτή Αμαξοστοιχίας, Σταθμάρχη, Συνοδού, Τεχνίτη.
Ειδικά για την κατηγορία των Τεχνιτών υπάρχουν διάφορες υποειδικότητες που έχουν πάντα να κάνουν με τα τρένα και τα αμαξοστάσια.
Η διδασκαλία γίνεται από στελέχη του ΟΣΕ ή άλλων σιδηροδρομικών εταιριών, μία πρακτική που υιοθετείται παγκοσμίως.
Τα προγράμματα σπουδών χωρίζονται σε δύο ενότητες. Η πρώτη είναι η αδειοδότηση και η δεύτερη είναι η πιστοποίηση.
Σχετικά με το πρόγραμμα φοίτησης για μηχανοδηγούς, γίνεται εξειδίκευση σε τροχαίο υλικό. Μάλιστα, ο σπουδαστής θα μπορεί να οδηγήσει μόνο τροχαίο υλικό, στο οποίο έχει εξειδικευτεί και αυτό, γιατί η κάθε εταιρεία μπορεί να έχει αρκετούς διαφορετικούς τύπους τρένων.
Το πιστοποιητικό εκδίδεται και για συγκεκριμένες διαδρομές, εκείνες που ο σπουδαστής έχει οδηγήσει με την επιτήρηση των εκπαιδευτών. Οι εξεταστές των σπουδαστών είναι πιστοποιημένα στελέχη από ΟΣΕ, ΕΕΣΣΤΥ και ΡΑΣ.
Ιστορικό
Η Σιδηροδρομική Ακαδημία ξεκίνησε να λειτουργεί με τη μορφή ΚΕΚ το 1991 και στο απόγειο της, το 2004, έφτασε να έχει 300 σπουδαστές.
Το κτίριο, κλασσική κατασκευή της δεκαετίας του 1990, είναι σε στρατηγική θέση, σχεδόν πάνω στη Λεωφόρο Κηφισού, και λίγες εκατοντάδες μέτρα από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό στο Ρέντη ενώ υπάρχει και λεωφορειακή γραμμή που περνά από την περιοχή.
Είναι πλήρως προσβάσιμη από άτομα με ειδικές ανάγκες. Τα μαθήματα, γίνονται σε γκρουπ των 10-15 ατόμων ανάλογα την ειδικότητα.
Στο κτίριο υπάρχουν πολλές διαφορετικές αίθουσες που περιλαμβάνουν από τυπικές αίθουσες διδασκαλίας, μέχρι αίθουσα μηχανουργείου, συστημάτων ασφαλείας, δοκιμών σιδηροδρομικών υλικών ενώ υπάρχει και ένα μεγάλο αμφιθέατρο 120 ατόμων, κυλικείο και αρκετοί κοινόχρηστοι χώροι.
Επίσης, έχει προβλεφτεί η περίπτωση σπουδαστών εκτός Αθήνας και η Ακαδημία διαθέτει για αυτές τις περιπτώσεις, 20 δίκλινα δωμάτια (με τα απολύτως απαραίτητα), τουαλέτες, μπάνιο και χώρους ξεκούρασης και αναψυχής.
Ειδικά για την κατηγορία των Τεχνιτών υπάρχουν διάφορες υποειδικότητες που έχουν πάντα να κάνουν με τα τρένα και τα αμαξοστάσια.
Η διδασκαλία γίνεται από στελέχη του ΟΣΕ ή άλλων σιδηροδρομικών εταιριών, μία πρακτική που υιοθετείται παγκοσμίως.
Τα προγράμματα σπουδών χωρίζονται σε δύο ενότητες. Η πρώτη είναι η αδειοδότηση και η δεύτερη είναι η πιστοποίηση.
Σχετικά με το πρόγραμμα φοίτησης για μηχανοδηγούς, γίνεται εξειδίκευση σε τροχαίο υλικό. Μάλιστα, ο σπουδαστής θα μπορεί να οδηγήσει μόνο τροχαίο υλικό, στο οποίο έχει εξειδικευτεί και αυτό, γιατί η κάθε εταιρεία μπορεί να έχει αρκετούς διαφορετικούς τύπους τρένων.
Το πιστοποιητικό εκδίδεται και για συγκεκριμένες διαδρομές, εκείνες που ο σπουδαστής έχει οδηγήσει με την επιτήρηση των εκπαιδευτών. Οι εξεταστές των σπουδαστών είναι πιστοποιημένα στελέχη από ΟΣΕ, ΕΕΣΣΤΥ και ΡΑΣ.
Ιστορικό
Η Σιδηροδρομική Ακαδημία ξεκίνησε να λειτουργεί με τη μορφή ΚΕΚ το 1991 και στο απόγειο της, το 2004, έφτασε να έχει 300 σπουδαστές.
Το κτίριο, κλασσική κατασκευή της δεκαετίας του 1990, είναι σε στρατηγική θέση, σχεδόν πάνω στη Λεωφόρο Κηφισού, και λίγες εκατοντάδες μέτρα από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό στο Ρέντη ενώ υπάρχει και λεωφορειακή γραμμή που περνά από την περιοχή.
Είναι πλήρως προσβάσιμη από άτομα με ειδικές ανάγκες. Τα μαθήματα, γίνονται σε γκρουπ των 10-15 ατόμων ανάλογα την ειδικότητα.
Στο κτίριο υπάρχουν πολλές διαφορετικές αίθουσες που περιλαμβάνουν από τυπικές αίθουσες διδασκαλίας, μέχρι αίθουσα μηχανουργείου, συστημάτων ασφαλείας, δοκιμών σιδηροδρομικών υλικών ενώ υπάρχει και ένα μεγάλο αμφιθέατρο 120 ατόμων, κυλικείο και αρκετοί κοινόχρηστοι χώροι.
Επίσης, έχει προβλεφτεί η περίπτωση σπουδαστών εκτός Αθήνας και η Ακαδημία διαθέτει για αυτές τις περιπτώσεις, 20 δίκλινα δωμάτια (με τα απολύτως απαραίτητα), τουαλέτες, μπάνιο και χώρους ξεκούρασης και αναψυχής.
metaforespress.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου