Επανέρχεται η Π.Ο.Σ. για το ζήτημα των αποσπασμένων σιδηροδρομικών στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Αθήνα,  20/4/ 2018

Αριθ. Πρωτ. 39762                                                                                         

ΠΡΟΣ: 1. Πρόεδρο ΔΣ/ΤΡΑΙΝΟΣΕ – Mr. Orrazio Iacono.

          2. Διευθύνοντα Σύμβουλο ΤΡΑΙΝΟΣΕ – κ. Φίλιππο Τσαλίδη.

          3. Μέλη ΔΣ ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

          4. Νομική Υπηρεσία ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

          5. Διευθυντή Προσωπικού ΤΡΑΙΝΟΣΕ – κ. Γεώργιο Ανάγνο.

ΚΟΙΝ: Διευθύνοντα Σύμβουλο Ferrovie Dello Stato Italiane

         Mr. Renato Mazzoncini.

Κύριοι,

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Αθήνα - Θεσσαλονίκη σε 3 ώρες και 20 λεπτά

Πηγή: EUROKINISSI

Σε τρεις ώρες και είκοσι λεπτά θα μειωθεί, από το φθινόπωρο, ο χρόνος της σιδηροδρομικής διαδρομής Αθήνας – Θεσσαλονίκης, με την έλευση του νέου τροχαίου υλικού.

Προϋπόθεση αυτού αποτελεί να έχουν ολοκληρωθεί ως τα τέλη Ιουνίου τα έργα της διπλής γραμμής ηλεκτροκίνησης, εκτίμησαν εκπρόσωποι της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της μητρικής της εταιρίας του ομίλου Ferrovie Dello Stato Italiano, σε εκδήλωση στο Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης, που διοργανώθηκε σε συνεργασία με το Ελληνο-Ιταλικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης.

Στάση εργασίας προκήρυξε η ΠΟΣ για την 26η Απριλίου

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών (Π.Ο.Σ.), στη συνεδρίασή του που πραγματοποιήθηκε την 17η Απριλίου 2018 αποφάσισε ομόφωνα την κήρυξη και πραγματοποίηση 4ης ωρης στάσης εργασίας την Πέμπτη 26-04-2018 και από ώρα 11.00 π.μ. έως ώρα 15.00 μ.μ. του προσωπικού

που απασχολείται στον Ο.Σ.Ε. Α.Ε., την Ε.Ε.Σ.Σ.Τ.Υ. Α.Ε., την ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε., την ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε. και τη ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε. σε ολόκληρο το δίκτυο.

Αποτελέσματα εκλογών στην ΠΕΠΕ - Τεράστια νίκη της Συνεξέλιξης!

Αναδημοσίευση από το στέκι της έλξης

Αποτελέσματα εκλογών ΠΕΠΕ

Τα αποτελέσματα των εκλογών στο Σωματείο μας

Ψήφισαν 234 

Έγκυρα 233

Άκυρα 1

Λευκά 0

Έλαβαν 

Ελπίδες για την επέκταση του Προαστιακού στο Λαύριο καλλιεργεί το υπουργείο Μεταφορών

Ελπίδες για την επέκταση του Προαστιακού στο Λαύριο καλλιεργεί το υπουργείο Μεταφορών.

Σε συνέντευξη στο «Έθνος της Κυριακής», ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης ανέφερε ότι «εντός τεσσάρων μηνών θα έχουμε ώριμες μελέτες για την επέκταση του Προαστιακού από το αεροδρόμιο ως το Λαύριο, έργο που αποτελεί προτεραιότητα».
Μάλιστα, συμπλήρωσε ότι «ώριμη μελετητικά θα είναι και η επέκταση της Αττικής Οδού στο τέλος του έτους».

«Παγώνει» ο ΟΣΕ τα τέλη χρήσης υποδομής του μέχρι το 2020

Φιλόδοξο αναπτυξιακό σχέδιο - Αγκάθι η συντήρηση του δικτύου

• 
  

Από την έντυπη έκδοση

Tου Φάνη Ζώη
fzois@naftemporiki.gr
«Παγωμένα» τουλάχιστον έως το 2020 αναμένεται να διατηρήσει ο ΟΣΕ τα τέλη χρήσης της σιδηροδρομικής υποδομής, δεδομένου ότι του χρόνου ολοκληρώνεται σε ηλεκτροκίνηση, σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση ο «κορμός» του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας, από την Αθήνα έως τη Θεσσαλονίκη και την Ειδομένη.
Σήμερα, τα τέλη χρήσης ανέρχονται σε 1,05 ευρώ το τρενο/χιλιόμετρο και επιδίωξη του ΟΣΕ αποτελεί η αύξησή τους από το 2020 σε λελογισμένα, αλλά και συμβατά πλαίσια.

Ελπίδες για συντήρηση των σταθμών του Προαστιακού από τον ΟΣΕ

Τη συντήρηση διάφορων ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων στους σταθμούς του Προαστιακού από το ΣΚΑ ως το Αεροδρόμιο, καθώς και του συστήματος σηματοδότησης στο τμήμα αυτό από υπαλλήλους του ΟΣΕ σχεδιάζει η εταιρεία.

Ο ΟΣΕ έχει ήδη προκηρύξει πρόχειρο διαγωνισμό για την εκπαίδευση προσωπικού της εταιρείας στην συντήρηση των συστημάτων αυτών με κόστος 74.400 ευρώ πλέον ΦΠΑ και ημερομηνία διεξαγωγής του διαγωνισμού στις 10 Μαΐου.