Παρασκευή 1 Σεπτεμβρίου 2017

Επαναλειτουργεί η λεωφορειακή γραμμή της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στη διαδρομή Άνω Λιόσια – Νερατζιώτισσα – Άνω Λιόσια



Από το Σάββατο 2.9.2017 επανέρχονται τα δρομολόγια των λεωφορείων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στη διαδρομή Άνω Λιόσια – Νερατζιώτισσα και αντίστροφα, που εξυπηρετούν τους κατοίκους του Δήμου Φυλής στο τμήμα αυτό.

Πέμπτη 31 Αυγούστου 2017

Στη Βουλή η πρόταση του ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδας για τη χάραξη που θα φέρει το Τρένο στην Πάτρα




Ερώτηση στη Βουλή κατέθεσε ο ανεξάρτητος βουλευτής Αχαϊας, Νίκος Νικολόπουλος με αντικείμενο την αποδοχή ή όχι από το Υπουργείο Υποδομών της πρότασης του ΤΕΕ για να φτάσει το τρένο στην Πάτρα.
Το ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδας μέσω του Προέδρου του Βασίλη Αϊβαλή, είχε ανακοινώσει μία πρόταση για την ελαφριά υπογειοποίηση του τρένου από την οδό Κανελλοπούλου, ως τη χρυσή τομή που θα ικανοποιήσει από τη μία μεριά το Δήμο και τους φορείς, θα δώσει λύση στο Υπ.Υποδομών και θα οδηγήσει στην υλοποίηση του τελευταίου τμήματος του διαδρόμου Αθήνα-Πάτρα.

Δευτέρα 28 Αυγούστου 2017

Έξι μεγάλες παραδόσεις έργων φέρνουν τη νέα μέρα για τον Σιδηρόδρομο




Μία νέα μέρα φαίνεται να έρχεται για τις σιδηροδρομικές μεταφορές στη χώρα. Μετά από πολλά χρόνια κατάρρευσης του μέσου, η επαναφορά του στην καθημερινότητα δείχνει να είναι θέμα μηνών. Έξι μεγάλα έργα πρόκειται να παραδοθούν από το Φθινόπωρο μέχρι και το καλοκαίρι του 2018 μεταμορφώντας τις σιδηροδρομικές μεταφορές.
Μετά την λειτουργία των νέων αποβαθρών στον Κεντρικό Σταθμό της Αθήνας που έφεραν μία "φρέσκια πνοή" η πρώτη αλλαγή έγινε στον Προαστιακό της Αθήνας. Τα δρομολόγια είναι πλέον ηλεκτροκίνητα ξεκινούν από τη φυσική τους αφετηρία, τον Κ.Σ.της Αθήνας και θα έχουμε και συνέχεια.

Η προπαγάνδα καλά κρατεί...

Τα νεοφιλελεύθερα κοράκια συνεχίζουν το έργο τους μέχρι τέλους...
Πρέπει να πειστεί και ο τελευταίος Έλληνας πως το ξεπούλημα της κρατικής ΤΡΑΙΝΟΣΕ είναι για το καλό του...
Διαβάστε και φρίξτε!!!

Λαμβάνει τέλος η... ομηρία του κράτους από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ





Του Δημήτρη Δελεβέγκου
Εάν δεν υπάρξει νέα καθυστέρηση από το Ελεγκτικό Συνέδριο, η συμβασιοποίηση της πώλησης του 100% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην ιταλική Ferrovie θα λάβει χώρα σε πανηγυρικό κλίμα τον προσεχή Σεπτέμβριο. Περίπου στα μέσα του προσεχούς μήνα, στις 14, θα γίνει στην Κέρκυρα το πρώτο ανώτατο συμβούλιο συνεργασίας Ελλάδας-Ιταλίας, όπου το "παρών" θα δώσει ο Ιταλός πρωθυπουργός Πάολο Τζεντιλόνι και βέβαια ο Αλέξης Τσίπρας.
Η μεταβίβαση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στη θυγατρική της Trenitalia, έναντι 45 εκατ. ευρώ, σηματοδοτεί το τέλος μίας εποχής υπερβολικών κρατικών δαπανών με στόχο να παραμείνει βιώσιμο ένα αποτυχημένο κρατικό μονοπώλιο.

Ερώτηση, στη Βουλή, για τους πρόσφατους εκτροχιασμούς αμαξοστοιχιών


Αφορμή στάθηκε ο χθεσινός εκτροχιασμός επιβατικής αμαξοστοιχίας, που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Αθήνα, κατά την είσοδό της στον σταθμό της Λάρισας.
«Ο εκτροχιασμός αυτός έρχεται να προστεθεί σε μια λίστα από συναφή ατυχήματα, όπως αυτό της εμπορικής αμαξοστοιχίας στο ύψος της Καλλιπεύκης Δομοκού στις αρχές Αυγούστου, αλλά και το τραγικό δυστύχημα στο Άδενδρο τον περασμένο Μάιο.

Παρασκευή 25 Αυγούστου 2017

Το υπερΤαμείο προσλαμβάνει σύμβουλο για την ΕΔΗΣ, στην οποία ανήκουν ΟΑΣΑ, Αττικό Μετρό, ΟΣΕ, ΕΛΤΑ και αεροδρόμια


  
Η ΕΕΣΥΠ προκήρυξε διαγωνισμό για την πρόσληψη συμβούλου στη θυγατρική εταιρεία, την Εταιρεία Δημοσίων Συμμετοχών (ΕΔΗΣ), με στόχο να “δημιουργήσει τη βάση για τη διαμόρφωση μιας στρατηγικής για την καλύτερη διαχείριση του χαρτοφυλακίου της Εταιρείας Δημοσίων Συμμετοχών και των συμμετοχών που διατηρεί σε δημόσιες επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται σε διαφορετικούς κλάδους, βελτίωση αποδοτικότητας των λειτουργιών τους και αύξησης της αξίας του χαρτοφυλακίου μακροπρόθεσμα”.

Ελλάδα – Βουλγαρία υπογράφουν τη σιδηροδρομική σύνδεση Αλεξανδρούπολη – Μπουργκάς, παρακάμπτοντας το Βόσπορο


Η εν λόγω συμφωνία αναμένεται να επικυρωθεί στην επικείμενη επίσκεψη του Έλληνα πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα στη Βουλγαρία.
Το μεγάλο πλεονέκτημα του διαδρόμου έγκειται στην παράκαμψη των στενών του Βοσπόρου, με στόχο την προσέλκυση φορτίων συνδυασμένων μεταφορών (σιδηρόδρομος/πλοίο) μεταξύ χωρών της Μέσης και Άπω Ανατολής και χωρών της Μαύρης Θάλασσας και της Ανατολικής Ευρώπης.